不按美国通用会计准则（non-GAAP），调整后的净利润为335.10亿元（
在这种趋势下，奥迪要大力扶持上汽奥迪旗下的豪华电动品
他表示，智能化上半场在新能源汽车领域，有人认为燃油车做不了智能化，把燃油车比作诺基亚，三年内要被淘汰。但他同时指出，自救的关键不在技术合作，而在价格体系：若一汽奥迪A5L能
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